美国首颗先进极高频卫星未能进入指定轨道与日

[据美国aviationweek网站2010年9月15日报道]日本石川岛播磨重工株氏会社宇航公司正与美国空军合作,参与调查8月14日首颗“先进极高频”卫星未能发射入轨的原因。IHI公司为这颗卫星建造了BT-4型液体燃料远地点发动机。这台发动机在发射后两次尝试点火提升航天器轨道,但未能成功。目前美国空军正在进行新的努力,想使卫星进入地球同步轨道。美国空军没有提到液体燃料远地点发动机的建造商,只是说事故原因还在调查中。美国方面希望继续加强关系,找出根本原因。如果需要,会对其它先进极高频卫星的液体燃料远地点发动机进行处理。8月14日第一颗先进极高频卫星搭乘联合发射联盟公司的“宇宙神”-5火箭,从卡纳维拉尔空军基地发射的。8月20日,空军报告了一处问题,将会推迟卫星进入最终轨道的时间。

[据美国aviationweek网站2010年11月12日报道]美国空军副部长称,美国首颗先进极高频卫星未能进入指定轨道与日本建造的液体远地点发动机无关。8月14日,首颗先进极高频卫星发射后,日本石川岛播磨重工业公司建造的的BT-4液体远地点发动机在轨道提升过程中,两次未能成功点火。目前可以确定,该发动机不是导致发射失败的原因。排除了液体远地点发动机之后,官员们可以开始探查向发动机提供燃料的输送管道是否堵塞。第二颗先进极高频卫星的发射日期已经推迟到2011年2月,要等到本次事故评审完成之后,才能确定是否需要更换材料。

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